Подрядчик из Нью-Йорка взял на себя обязательство к 2028 году перевести свой автопарк на электрическую основу, одновременно внедряя низкоэмиссионное оборудование в различных проектах.
Краткое описание погружения:
- Поскольку устойчивое развитие становится все более важным направлением в строительной отрасли, нью-йоркская компания Turner Construction реализует ряд инициатив по снижению выбросов углекислого газа и электрификации своего оборудования, говорится в пресс-релизе компании от 16 мая.
- Компания поставила перед собой цель достичь нулевых выбросов к 2040 году и реализовала ряд инициатив для достижения этой цели, включая шаги по полной электрификации своего автопарка к 2028 году.
- Другие усилия включают использование широкого спектра оборудования с низким уровнем выбросов в проекте центра обработки данных; тестирование разнообразного электрического и гибридного тяжелого оборудования для различных работ; и запуск производства цемента с нулевым уровнем выбросов углерода на неназванном объекте в Бостоне.
Обзор погружения:
В проекте центра обработки данных использование электрического и гибридного оборудования привело к экономии как топлива, так и электроэнергии, согласно пресс-релизу. Тернер увидел 27%-ное сокращение выбросов углерода с электрическим временным отоплением и до 100%-ную экономию для полностью электрического оборудования. Кроме того, использование пропанового генератора дало 33%-ную экономию энергии по сравнению с дизельным оборудованием.
«Мы оцениваем, что этот пилотный проект позволил избежать более 100 000 галлонов дизельного топлива и 12 000 галлонов бензина только в 2023 году», — сказал Майк Бар, менеджер по устойчивому развитию в Turner, крупнейшем коммерческом подрядчике по доходам в стране. Он сказал, что выгоды выходят за рамки простого сокращения потребления топлива и выбросов, создавая более здоровую рабочую среду для работников.
«Электрическое и гибридное оборудование вибрирует меньше, чем дизельное, и поэтому с ним легче работать операторам, а загрязнение выхлопными газами на объекте устраняется или сокращается, что является большим преимуществом для здоровья рабочих», — сказал Бар.
В прошлом году компания объявила, что использовала электрический экскаватор Volvo EC 230 в проекте по реконфигурации легкого производства для гиганта полупроводниковой промышленности Applied Materials в Северной Калифорнии, а также решение по хранению энергии на основе аккумуляторных батарей Moxion для обеспечения достаточного количества энергии на рабочем месте.
Что касается транспортных средств, компания Turner задействовала полностью электрический гусеничный мини-погрузчик в проекте Gateway в Калифорнийском университете в Беркли и недавно приняла поставку десяти полностью электрических пикапов в Алабаму, согласно пресс-релизу, в рамках своего парка, запланированного на 2028 год.
«Компания сотрудничает с несколькими производителями электромобилей для обновления своего автопарка по всей стране», — сказала Эмили Роджерс, менеджер по развитию бизнеса Turner.
Turner — не единственный крупный строитель, который тестирует электрификацию. В феврале Skanska выкатила электрический уплотнитель . Она задействовала HAMM HD 12e VV от Wirtgen Group из Виндхагена, Германия, на проекте расширения транзитной линии Purple (D Line) стоимостью 9,5 млрд долларов в метро Лос-Анджелеса.
Sourse: www.constructiondive.com
